中歐班列（成都—陶里亞蒂）專列首發

8日，一列滿載55個集裝箱汽車零配件的專列經青白江海關快速驗放，從成都國際鐵路港發出，將經阿拉山口出境，過哈薩克斯坦，最終抵達陶里亞蒂，預計運行時效15天。

中歐班列(成都—陶里亞蒂)專列首發。成都國際鐵路港供圖

據悉，搭乘此趟班列的“乘客”是伏爾加汽車零配件。伏爾加汽車是俄羅斯及東歐地區最大的汽車制造商，于1966年在陶里亞蒂設立，市場份額位居俄羅斯第一。在全球汽車制造中，變速器、剎車卡鉗等為精密度保護需求高的零配件，需要通過穩定、快速的物流系統進行運輸。

“由于部件通過海運交貨時間較長，且港口容易堵塞造成運輸的不穩定，我們正在尋找更快的替代運輸方式。選擇中歐班列不僅有助于縮短貨物在過境運輸中的時間，增強運輸時效，同時也更能保證貨品運輸的穩定性。短期內我們不用再擔心貨物的時效，長期來看這將能夠讓我們更快更穩定地收到貨物，便于我們的生產制定長期穩定的計劃。”伏爾加汽車首席物流采購耶夫斯基涅瓦·埃琳娜表示。

為更好地服務境外市場，前期，成都國際鐵路港相關部門和公司多次拜訪伏爾加汽車的國內戰略合作商—成都菁芯科技有限公司，雙方就班列運輸訴求進行深入交流溝通，并達成一致意見，以專列運輸方式開展項目，在途時刻盯控專列運輸情況和形成對應保障機制。青白江海關提前做好通關政策宣講，指派專人跟蹤貨物通關流程，企業可利用成都國際鐵路港綜合保稅區開展國際物流分撥和倉儲，享受入區退稅等多項海關優惠政策。同時，通過中國鐵路成都局集團有限公司成都北車站對運輸組織進行合理優化，發揮站區各工種聯勞協作優勢，這批汽車零配件將以整列運輸方式抵達陶里亞蒂，與海運相比節省一半以上時間，確保伏爾加汽車生產線連續運轉，為當地的汽車市場提供充足的動力支持。

“這是我們第一次使用中歐班列運輸貨物出海，不管是對客戶還是對于我們公司的出貨到達率也好，都會得到極大的提升，而且在整個對接環節中不管是管委會還是班列公司，都給我們提供了高效、專業的服務，所以我們希望中歐班列這條新線路能夠長久、穩定的運行，從而為我司提供更多的運輸便利。”成都菁芯科技有限公司物流經理楊進告訴記者。

未來，成都國際鐵路港將圍繞亞蓉歐大通道建設，立足成都，服務全國，通過優化國際班列特別是中歐班列兩端服務，提供全程供應鏈服務，吸引高貨值貨物上班列，以快速、穩定、高效的國際班列服務滿足現代工業對零配件供應的高標準運輸需求。